« ПОБУДОВА МОБІЛЬНОГО ТЕЛЕБАЧЕННЯ В СИСТЕМАХ ПЕРЕДАЧІ ДАНИХ | Главная | ЗНИЖЕННЯ ДОБРОТНОСТІ КРУГОВОЇ МЕМБРАНИ З НЕОДНОРІДНОСТЯМИ »
РАСЧЕТ АКУСТИЧЕСКОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ СТАНЦИИ МЕТРО ДАРНИЦА КИЕВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА
Автор: admin | 26 марта 2010
РАСЧЕТ АКУСТИЧЕСКОГО ЗАГРЯЗНЕНИЯ СТАНЦИИ МЕТРО ДАРНИЦА КИЕВСКОГО
МЕТРОПОЛИТЕНА
В.В. Костийчук
Шум — один из наиболее распространенных вредных факторов городской среды. Опыт эксплуатации метрополитенов показал, что они являются источником интенсивного шума на поверхности земли в окружающей жилой застройке, и внутри самих сооружений в тех случаях,
когда не приняты соответствующие меры по его снижению. Внедрение новых технологических процессов, рост мощности и быстроходности механического оборудования, механизация привели к тому, что в процессе строительства и эксплуатации объектов метрополитенов население подвергается воздействию шума высоких уровней. Проблема борьбы с шумом является неотъемлемой частью охраны труда и защиты окружающей среды. Исследование акустического загрязнения станции метро Дарница интересно тем, что станция Дарница является станцией открытого типа заложения, и от шума страдают не только персонал станции, а и люди проживающие вблизи станции. Также на небольшом расстоянии от данной станции находится парк отдыха, и отдыхающие также значительно страдают от большого количества шума. Также рядом с пролегающими путями метро находится автомобильная дорога с интенсивным потоком
автотранспорта.
Целью данной работы является расчет уровней шума на станции метрополитена и на прилегающей территории на расстоянии 50 м от станции и определение влияния данного шума на человека. А также определяем, действительно ли данные уровни шума, которые представлены
в государственных стандартах, соответствуют полученным данным на примере расчета отдельно взятой станции метрополитена. В качестве методического руководства была использована система нормативных документов по проэктированию и строительству СП 23-104-2004: «Оценка шума при проэктировании, строительстве и эксплуатации объектов метрополитена. Свод правил».
Темы: Акустика | Комментариев нет